υψηλότερη απόδοση κύλισης με τους εσωτερικούς δακτυλίους να παραμένουν στους κυλίνδρους κατά την επεξεργασία.
Το ακτινικό διάκενο εκτελείται γενικά σε C3 ή C4.
υψηλότερη απόδοση κύλισης με τους εσωτερικούς δακτυλίους να παραμένουν στους κυλίνδρους κατά την επεξεργασία.
Το ακτινικό διάκενο εκτελείται γενικά σε C3 ή C4.
Request for Quotation
