Το 6209-2RS (45x85x19mm) είναι ένα ρουλεμάν μονής σειράς που υποστηρίζει ακτινικά φορτία, κατασκευασμένο από χάλυβα χρωμίου παρέχοντας ανώτερη ποιότητα και ανθεκτικότητα. Έρχεται προλιπασμένο και θωρακισμένο για να διατηρεί το λιπαντικό μέσα και τους ρύπους, τη βρωμιά και τα συντρίμμια έξω.
περιστροφική κίνηση με κινητήρα Οι κινητήρες περιστροφής είναι ιδανικοί για καταστάσεις που απαιτούν ροπή συγκράτησης και περιστροφής από το ίδιο κιβώτιο ταχυτήτων. Τυπικές εφαρμογές περιλαμβάνουν ηλιακούς ιχνηλάτες, ανεμογεννήτριες, δορυφορικά πιάτα και ραντάρ, γερανούς φορτηγών, ανυψωτικά μηχανήματα, βοηθητικό εξοπλισμό, υδραυλικό εξοπλισμό...
μεταφορά εξαιρετικά υψηλών αξονικών φορτίων και προς τις δύο κατευθύνσεις, καθώς και υποστήριξη ορισμένης ποσότητας ακτινικού φορτίου.
προηγμένη σχεδίαση για εργασία κάτω από βαρύ φορτίο.
Τα ρουλεμάν 333-3042 χρησιμοποιούνται στο σύστημα κιβωτίου ταχυτήτων περιστροφής του εκσκαφέα του εξοπλισμού βαρέων μηχανημάτων Caterpillar:
E315D L, E316E L, E318D L, E318D2 L
Τα ρουλεμάν αυλακώσεων U 6 * 30 * 8 mm (γοτθικό τόξο) που παράγονται με χρώμιο χάλυβα Gcr15 και τα ρουλεμάν είναι με δύο πλευρικές σφραγίδες από καουτσούκ μπορούν να προστατεύσουν το ρουλεμάν από τη σκόνη και μπορούμε να παράγουμε με υπηρεσία OEM.
Μινιατούρα θωρακισμένο ρουλεμάν MR105ZZ 5mm x 10mm x 4mm, η εσωτερική διάμετρος είναι 5mm, η εξωτερική διάμετρος είναι 10mm και το πλάτος είναι 4mm, το ρουλεμάν είναι κατασκευασμένο από χρώμιο χάλυβα, κάθε έδρανο έχει 2 μεταλλικά προστατευτικά για την προστασία του ρουλεμάν από τη σκόνη ή οποιαδήποτε πιθανή μόλυνση, Επίσης το ρουλεμάν είναι προλιπασμένο με γράσο.
Κατάλληλο για εφαρμογές χαμηλής ή μεσαίας ταχύτητας που περιλαμβάνουν βαριά ή κρουστική φόρτιση.
Ρυμούλκηση σειρών κυλίνδρων σε σχήμα κάννης στους εσωτερικούς δακτυλίους, με τον εξωτερικό δακτύλιο να έχει μία σφαιρική διαδρομή.
διορθώνεται αυτόματα για μείωση της υπερβολικής δύναμης στα ρουλεμάν.
μεταφορά μεγάλης ικανότητας ικανότητας φορτίου.
αντιμετώπιση σφαλμάτων στη συναρμολόγηση του περιβλήματος και κακές ευθυγραμμίσεις μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου.