Τα ρουλεμάν ιντσών R4A ZZ 6,35 x 19,05 x 7,142 mm παράγονται με ανοξείδωτο υλικό που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κινητήρα παιχνιδιών RC, μπορούμε επίσης να παράγουμε με ανοιχτό ρουλεμάν R4A-2RS, R4A.
Τα ακτινικά ρουλεμάν R4-2RS με εσωτερικό μέγεθος 1/4 ίντσας μπορούν να χρησιμοποιηθούν ευρέως σε διαφορετικές εφαρμογές. Το ρουλεμάν R4-2RS με δύο ελαστικά στεγανοποιητικά. Μπορούμε επίσης να παράγουμε με R4 RS, R4 ZZ, R4 Z, R4, μπορείτε να επιλέξετε ως αυτό που χρειάζεστε.
υψηλότερη απόδοση κύλισης με τους εσωτερικούς δακτυλίους να παραμένουν στους κυλίνδρους κατά την επεξεργασία.
υψηλότερη απόδοση εργασίας και χαμηλό κόστος για να βοηθήσει τα χαλυβουργεία να μειώσουν το κόστος του ελασματουργείου τους.
Οι κύλινδροι πλευρικών κουρτινών παράγονται από ανθρακούχο χάλυβα και η επιφάνεια είναι με επίστρωση ψευδαργύρου, μπορούμε να παράγουμε δωρεάν δείγμα για δοκιμή.
Ο τροχός ρουλεμάν τύπου V 626zz κατασκευάζεται με υλικό από χάλυβα χρωμίου και POM, το μέγεθος είναι 6 * 26 * 10 mm, και μπορούμε να παράγουμε με την υπηρεσία customziezd.
επαγγελματίας κατασκευαστής ρουλεμάν για χαλυβουργεία μπιγιετών, ράβδων, τμημάτων, γωνιών, δοκών, συρμάτινων ράβδων, πηνίων κ.λπ.
Ακρίβεια P6 για μεγαλύτερη αντοχή στη φθορά
χάλυβας με τον καλύτερο ρουλεμάν για να διασφαλιστεί ότι το ρουλεμάν μπορεί να λειτουργήσει κάτω από τα υψηλότερα φορτία
Το ακτινικό διάκενο εκτελείται γενικά σε C3 ή C4
έτοιμο απόθεμα διαθέσιμο
Η σειρά ρουλεμάν αγροτικών μηχανημάτων FQN προσφέρει τη μεγαλύτερη γκάμα τυποποιημένων μεγεθών εσωτερικής διαμέτρου και επιλογών στυλ του κλάδου. Η σειρά περιλαμβάνει ρουλεμάν Conrad για εγκαταστάσεις φλάντζας, ρουλεμάν δισκοσβάρνας με στρογγυλές και τετράγωνες οπές, ρουλεμάν εξάγωνης υποδοχής, ρουλεμάν σειράς 200 και Select 300 και ρουλεμάν γοτθικού τόξου 4 σημείων επαφής μονής και διπλής σειράς (με στεγανοποιήσεις επαφής βαρέως τύπου). Αυτά τα ρουλεμάν είναι σχεδιασμένα για διάφορες συνθήκες εργασίας από ήπια έως σκληρά περιβάλλοντα.
Το περιστρεφόμενο ρουλεμάν τύπου κυλίνδρου τριών σειρών έχει τρεις κούρσες και το άνω και το κάτω και οι ακτινωτές ράγες διαχωρίζονται, έτσι ώστε να μπορεί να προσδιοριστεί με ακρίβεια το φορτίο κάθε σειράς κυλίνδρων.