slew bearing drive Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στον κλάδο και την ακριβή γνώση αυτού του τομέα, προσφέρουμε μια εξαιρετική ποικιλία Slewing Drive. Με την υιοθέτηση του ρουλεμάν περιστροφής ως βασικό συστατικό του, η κίνηση περιστροφής μπορεί να φέρει ταυτόχρονα αξονική δύναμη, ακτινική δύναμη και ροπή κλίσης....
περιστροφική κίνηση με κινητήρα Οι κινητήρες περιστροφής είναι ιδανικοί για καταστάσεις που απαιτούν ροπή συγκράτησης και περιστροφής από το ίδιο κιβώτιο ταχυτήτων. Τυπικές εφαρμογές περιλαμβάνουν ηλιακούς ιχνηλάτες, ανεμογεννήτριες, δορυφορικά πιάτα και ραντάρ, γερανούς φορτηγών, ανυψωτικά μηχανήματα, βοηθητικό εξοπλισμό, υδραυλικό εξοπλισμό...
Το ειδικό ρουλεμάν 6,45mm* 22mm*10,7mm 608RS με διευρυμένο εσωτερικό δακτύλιο παράγονται με υλικό χρώμιο χάλυβα Gcr15, μπορούμε επίσης να παράγουμε με διευρυμένο εξωτερικό δακτύλιο, καλωσορίζουμε με το προσαρμοσμένο σχέδιο σας, μπορούμε να παράγουμε σχέδιο για εσάς.
Ο κύλινδρος αυλάκωσης v μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κύλινδρο παραθύρου ή πόρτας, μπορούμε να παράγουμε προσαρμοσμένη υπηρεσία, και να κάνουμε δείγμα και να παραχθεί πριν από την παραγγελία.
Κύλινδρος συρόμενης πόρτας ντους Με το πλαστικό υλικό χάλκινου κουτιού μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως για διαφορετικές συρόμενες πόρτες ντους και μπορούμε να παράγουμε με προσαρμοσμένη υπηρεσία μεγέθους.
Κατάλληλο για εφαρμογές χαμηλής ή μεσαίας ταχύτητας που περιλαμβάνουν βαριά ή κρουστική φόρτιση.
Ρυμούλκηση σειρών κυλίνδρων σε σχήμα κάννης στους εσωτερικούς δακτυλίους, με τον εξωτερικό δακτύλιο να έχει μία σφαιρική διαδρομή.
Το 6209-2RS (45x85x19mm) είναι ένα ρουλεμάν μονής σειράς που υποστηρίζει ακτινικά φορτία, κατασκευασμένο από χάλυβα χρωμίου παρέχοντας ανώτερη ποιότητα και ανθεκτικότητα. Έρχεται προλιπασμένο και θωρακισμένο για να διατηρεί το λιπαντικό μέσα και τους ρύπους, τη βρωμιά και τα συντρίμμια έξω.
διορθώνεται αυτόματα για μείωση της υπερβολικής δύναμης στα ρουλεμάν.
μεταφορά μεγάλης ικανότητας ικανότητας φορτίου.
αντιμετώπιση σφαλμάτων στη συναρμολόγηση του περιβλήματος και κακές ευθυγραμμίσεις μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου.