υψηλότερη απόδοση κύλισης με τους εσωτερικούς δακτυλίους να παραμένουν στους κυλίνδρους κατά την επεξεργασία.
υψηλότερη απόδοση εργασίας και χαμηλό κόστος για να βοηθήσει τα χαλυβουργεία να μειώσουν το κόστος του ελασματουργείου τους.
σταθεροποιητική επεξεργασία που επιτρέπει στα ρουλεμάν να λειτουργούν σε θερμοκρασίες έως
150°C, χωρίς μεταβολές διαστάσεων και παραμόρφωση.
εργασία κάτω από το πιο σκληρό εργασιακό περιβάλλον.
μεταφορά εξαιρετικά υψηλών αξονικών φορτίων και προς τις δύο κατευθύνσεις, καθώς και υποστήριξη ορισμένης ποσότητας ακτινικού φορτίου.
δημοφιλής στις σύγχρονες βάσεις ελασμάτων.
